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Home » News » Latina » Golfo di Gaeta » Stazione senza bus: adesso il ...
giovedì 11 giugno 2015
Stazione senza bus: adesso il caso è nazionale
Articolo sul Corriere della Sera
letture: 5014
Stazione Formia - Gaeta
Stazione Formia - Gaeta
Golfo di Gaeta: I lavoratori non possono sgarrare con gli orari. Gli studenti devono mettersi in cammino almeno un'ora prima. E, se ancora fosse poco, con l'arrivo dell'estate non si può più neanche andare al mare. L'ordinanza del sindaco di Formia, Sandro Bartolomeo, che l'anno scorso ha spostato il capolinea dei bus Cotral dalla stazione ferroviaria al porto, ha scatenato il putiferio tra gli utenti del trasporto pubblico locale. I mezzi urbani ed extraurbani sono pochi e comunque insufficienti, e per i residenti, anziani e disabili, e i pendolari diventa complicato persino fare un giro in centro, andare a scuola e a lavorare. Neanche a dirlo, le vicine spiagge di Gaeta restano un miraggio: calette, sabbia bianca e acqua cristallina, addio.
Serapo
Serapo
Formia isolata

I problemi, iniziati già ai tempi del restyling del piazzale della stazione ai tempi della vecchia amministrazione, sono esplosi l'inverno scorso con lo spostamento definitivo del capolinea dei bus Cotral al Molo Vespucci. L'obiettivo era tutelare il centro urbano da inquinamento e caos, ma senza alcun mezzo che collegasse davvero lo scalo al resto della città e al litorale. Ad oggi, infatti, i pullman Cotral possono portare alla stazione i pendolari diretti a Roma, Latina, Napoli, solo in fasce orarie garantite (al mattino presto o alla sera tardi). Le navette fanno la spola dalla stazione al porto solo nei giorni feriali e senza fermare. E la domenica si va a piedi o con mezzi propri. Il traffico aumenta, i pendolari sono vincolati agli orari dei bus, e anche i negozi, una volta presi d'assalto dai cittadini limitrofi, iniziano a svuotarsi. In poche parole: Formia è in isolamento.

Spiagge di Gaeta off limits

Ma c'è di più: adesso che arriva l'estate rischiano di saltare anche le gite a Gaeta. Finite le passeggiate sulla sabbia dorata di Serapo e i bagni nelle acque cristalline della spiaggia Ariana. E ancora il free climbing a Sant'Agostino, i tuffi nelle baie e nelle calette di San Vito. Basta anche con le visite al Borgo Elena e a Gaeta Medievale. La domenica per raggiungere il golfo con i mezzi pubblici, infatti, i formiani e i turisti in cerca di piccoli paradisi hanno solo due possibilità. Incamminarsi a piedi, armati di zaini, teli da mare e ombrelloni, fino al porto e poi prendere il Cotral, o salire su un taxi: 20 euro ad andare e 20 a tornare per un tragitto di soli 7 chilometri. Calcolando che una giornata in spiaggia in alta stagione, tra lettino, ombrellone e panino costa sui 40 euro, la spesa diventa un po' eccessiva.

Comuni in polemica

La polemica tra i Comuni di Formia e Gaeta va avanti da anni e proprio nei giorni scorsi è tornata ad esplodere. Da una parte c'è il sindaco di Gaeta, Cosmo Mitrano, che chiede il ripristino immediato del collegamento diretto extraurbano dei bus Cotral Stazione Ferroviaria di Formia-Gaeta - Gaeta Medievale. La stazione - aveva detto - è al servizio dell'intero comprensorio del Golfo ed oltre, si tratta di un polo ferroviario importante in una posizione strategica al confine con la Campania ed è necessario garantire a tutti gli utenti un'idoneo ed efficiente organizzazione per il suo raggiungimento. Dall'altra c'è il sindaco di Formia, Sandro Bartolomeo, che tutela la sostenibilità del sistema viario, la salubrità del centro urbano, la sicurezza dei cittadini. Se il Comune di Gaeta intendesse incrementare il servizio bus navetta - aveva risposto -contribuisca alle spese.

Firme, proposte e lunghe attese

E anche i disagi vanno avanti da anni. L'ultima azione risale al mese scorso quando è stata depositata al Comune di Formia la petizione firmata da oltre 2 mila cittadini di Gaeta per ripristinare la linea diretta Cotral Stazione-Molo. Ma avanzano nuove proposte: l'acquisto immediato di autobus a metano o gpl di dimensioni ridotte per consentire il transito sullo scalo ferroviario; l'ampliamento per i Cotral provenienti da Gaeta dell'orario di accesso alla stazione, dalle 17 alle 8 anziché dalle 19.30 alle 7.30 attuali; il potenziamento delle navette. Tutto questo almeno finché il traffico tra Formia e Gaeta non sarà dirottato sulle rotaie. C'era infatti un trenino (risalente al Ventennio) che collegava le due città, ma negli anni fu disattivato. Molti abitanti chiedono di poterlo ora ripristinare.
Flavia Scicchitano
fonte: Corriere della Sera   postato da: chicco64  


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